Đây là đề xuất vừa được Sở Giao thông Vận tải gửi các quận, huyện và Sở Tư pháp thẩm định.

Sở Giao thông Vận tải thành phố đưa ra 7 trường hợp được tạm dùng vỉa hè và đóng phí, gồm: nơi tổ chức kinh doanh dịch vụ, mua bán hàng hóa; điểm bố trí công trình, tiện ích phục vụ giao thông công cộng có thu tiền sử dụng; lắp đặt công trình, trụ quảng cáo tạm; tổ chức hoạt động văn hóa; điểm giữ xe phục vụ hoạt động văn hóa; nơi trung chuyển vật liệu, phế thải phục vụ thi công của hộ gia đình; điểm giữ xe có thu phí.

Bãi giữ xe trên đường Bà Triệu. (Ảnh minh họa - Ảnh: PLO)

Ba trường hợp được sử dụng tạm thời một phần lòng đường và đóng phí, gồm: tổ chức sự kiện văn hóa và trông, giữ ô tô phục vụ sự kiện có thu tiền sử dụng; điểm trung chuyển rác thải sinh hoạt của doanh nghiệp vệ sinh môi trường đô thị; bố trí điểm trông, giữ xe có thu phí.

Thành phố khẳng định, vỉa hè dù rộng hay hẹp vẫn phải ưu tiên dành cho người đi bộ 1,5 m. Phần còn lại nếu đủ điều kiện mới tổ chức các hoạt động khác ngoài mục đích giao thông.

Mức phí cụ thể với các trường hợp trên, các đơn vị liên quan sẽ phối hợp hoàn thiện đề án để báo cáo UBND thành phố trước khi trình HĐND xem xét.

TP Hồ Chí Minh muốn làm BOT trên đường hiện hữu

VTV.vn - Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh vừa đề xuất được áp dụng hình thức BOT để nâng cấp, mở rộng một số tuyến đường hiện hữu.