Có 27 giải pháp được đưa ra với mục tiêu vận tải hành khách công cộng đảm nhận vai trò 15% nhu cầu giao thông đô thị vào năm 2025 và tăng lên 25% vào năm 2030. Theo tính toán đề án trên cần hơn 391.000 tỷ đồng được huy động từ các nguồn ODA, ngân sách Nhà nước và xã hội hóa.

TP.HCM khuyến khích nguồn kinh phí huy động từ các doanh nghiệp, tổ chức, cá nhân trong và ngoài nước; sử dụng nguồn kinh phí lồng ghép trong các chương trình, đề án liên quan đã được phê duyệt và các nguồn hợp pháp khác.

TP.HCM cũng tổ chức kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân thông qua việc kết hợp hài hòa, khoa học các giải pháp hành chính và kinh tế. Mục tiêu của đề án nhằm đảm bảo phục vụ tốt nhu cầu đi lại và nâng cao chất lượng sống của người dân. Từ đó từng bước giảm ùn tắc, tai nạn giao thông, ô nhiễm môi trường và chi phí xã hội trên địa bàn thành phố.

TP.HCM khắc phục điểm nghẽn hạ tầng giao thông, hướng đến giao thông bền vững, hiện đại

VTV.vn - Trong nhiệm kỳ tới, TP.HCM tiếp tục xác định sẽ phát triển giao thông theo hướng bền vững và hiện đại.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online và VTVGo!