Điểm giao nhau trên tuyến QL20 là điểm trung tâm để tỏa đi các hướng như Thác Cam Ly, Hồ Tuyền Lâm và trung tâm thành phố Đà Lạt. Dù nơi đây có đèn xanh đèn đỏ và cảnh sát giao thông phân làn nhưng tình trạng ùn ứ cục bộ vẫn xảy ra.

Tại ngã tư Kim Cúc cửa ngõ thành phố Đà Lạt, lực lượng Cảnh sát giao thông phải tăng cường quân số trong giờ cao điểm. Ảnh: Chu Quốc Hùng-TTXVN

Sở dĩ tình trạng ùn ứ giao thông xảy ra ở nhiều điểm giao nhau trên QL20 và thành phố Đà Lạt bởi lượng khách từ vùng Đông Nam bộ và duyên hải miền Trung đi xe ô tô cá nhân và xe máy đến thành phố Đà Lạt trong 3 ngày qua tăng đột biến.

So với trước đây, hạ tầng giao thông ở thành phố Đà Lạt đã được cải thiện nhiều, nhất là vòng xoay như ngã 5 Đại học Đà Lạt, vòng xoay chợ Phan Chu Trinh đã được mở rộng, hạn chế được tình trạng ùn ứ như trước đây. Tuy nhiên, sự gia tăng nhanh chóng của ô tô cá nhân và xe du lịch trên 16 chỗ lưu thông trong thành phố, trong một số khung giờ nhất định nên tình trạng ùn ứ, quá tải vẫn xảy ra.

Trước tình hình này, lực lượng cảnh sát giao thông đã bố trí nhiều lực lượng để điều tiết giao thông. Nhiều lái xe cho rằng, nhờ sự điều tiết này mà tình trạng ứ, chỉ xảy ra cục bộ chứ không kéo dài.