Ngay sau khi Bộ Giao thông Vận tải đồng ý về chủ trương nhượng quyền khai thác sảnh E, nhà ga T1, sân bay Nội Bài cho Hãng hàng không tư nhân Vietjet Air, Tổng công ty hàng không Việt Nam cũng đã có văn bản gửi Bộ Giao thông Vận tải, đề nghị được mua trực tiếp nhà ga này.

Việc trong một thời gian ngắn, có hai hãng hàng không đề xuất được quyền khai thác nhà ga T1 cho thấy sự hấp dẫn của các cảng hàng không, ngay sau khi Bộ Giao thông Vận tải công bố chủ trương xã hội hóa các cảng này.

Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam TV Online.