Việc đề xuất giảm phí này được thực hiện sau khi đàm phán và đi đến thống nhất với chủ đầu tư là Công ty Cổ phần Đầu tư Quốc lộ 91 Cần Thơ - An Giang về phương án giảm giá tại trạm thu phí T1 và T2.

Đặc biệt, đối với phương tiện của người dân có hộ khẩu thường trú trong phạm vi lân cận các trạm BOT, xe bus, xe khách vận chuyển hành khách công cộng tuyến cố định sử dụng đường BOT theo hướng từ Quốc lộ 80 (tỉnh Kiên Giang) đi Quốc lộ 91 (tỉnh An Giang) và ngược lại, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất giảm 100% giá vé.

Đối với phương tiện vận chuyển hành khách hợp đồng và phương tiện vận chuyển hàng hóa có hợp đồng chạy tuyến cố định sử dụng đường BOT theo hướng Quốc lộ 80 (tỉnh Kiên Giang) - Quốc lộ 91 (tỉnh An Giang) và ngược lại, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đề xuất giảm 50% giá vé tương ứng tùy loại.

Đề xuất giảm phí ở các trạm BOT tại Bình Định VTV.vn - Ngành GTVT tỉnh Bình Định đã làm việc với các nhà đầu tư BOT để tìm tiếng nói chung theo hướng giảm phí cho chủ phương tiện ở khu vực gần trạm.

Đề xuất giảm phí qua trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp VTV.vn - Các nhà xe, doanh nghiệp vận tải đã đề xuất với Sở GTVT thành phố Cần Thơ về việc giảm phí qua trạm BOT Cần Thơ - Phụng Hiệp.

Nhiều ý kiến về đề xuất giảm phí trạm BOT trên QL32 VTV.vn - Chủ đầu tư cho rằng đây là giải pháp hài hòa lợi ích của người dân địa phương nhưng với mức giảm phí như trên, thời gian thu phí sẽ kéo dài thêm từ 20 năm lên 24 năm.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!