Bỏ qua việc chấp hành hiệu lệnh của biển báo hiệu, không ít tài xế vẫn cố tăng tốc để vượt qua được ở đoạn giao cắt giữa đường bộ với đường sắt khi đã có tín hiệu đoàn tàu đang đến.

Năm 2018, tỉnh Quảng Ngãi xảy ra đến 10 vụ TNGT đường sắt, trong đó có 3 vụ nghiêm trọng. 9 tháng đầu năm 2019 đã xảy ra 4 vụ TNGT làm 4 người chết. Nguyên nhân đều do lái xe điều khiển phương tiện chủ quan và không tuân thủ hiệu lệnh của các biển cảnh báo.

Trong chiều dài khoảng 99,5 km của tuyến đường sắt đi qua Quảng Ngãi thì có đến đến 88 lối đi tự mở, không có rào chắn. Nguy cơ gia tăng tai nạn giao thông đường sắt ở Quảng Ngãi là điều cần cảnh báo.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!