Hệ thống này cho phép người lái xe có thể rời tay khỏi vô lăng để phương tiện của họ có thể tự đánh lái cũng như tăng tốc và giảm tốc độ.

Đây là chiếc xe đầu tiên được chấp thuận hoàn toàn ở Anh để sử dụng chức năng hỗ trợ lái xe  trên đường cao tốc.

Ông Alex White - Nhân viên hãng Ford: "Hệ thống này rất an toàn, chúng tôi đã thực hiện hơn một triệu km thử nghiệm. Nó đã có mặt trên thị trường được khoảng 18 tháng ở Mỹ và Canada. Có khoảng 140.000 khách hàng đã sử dụng hệ thống này".

Hệ thống hỗ trợ lái của Ford dựa vào máy ảnh và công nghệ cảm biến radar để giám sát giao thông gần đó, biển báo tốc độ và vạch kẻ đường. Các cảm biến hồng ngoại liên tục theo dõi vị trí đầu và mắt của người lái để kiểm tra xem họ có đang tập trung vào đường đi hay không.

"Hệ thống sẽ theo dõi các phương tiện xung quanh tôi và nó sẽ giữ tốc độ và khoảng cách phù hợp với xe phía trước", ông Alex White nói.

Khi tính năng hỗ trợ lái đang hoạt động, người lái xe sẽ được cảnh báo qua màn hình thông tin giải trí và có thể bỏ tay ra khỏi vô lăng hoàn toàn.

Hệ thống của Ford hiện chỉ có trên chiếc SUV điện Mustang Mach-E trị giá 51.000 bảng Anh (tương đương 1,5 tỷ VNĐ), nhưng công nghệ này sẽ được triển khai cho các mẫu xe khác sau đó.

Ford tạm dừng bán hàng loạt xe vì lỗi hộp số và pin

VTV.vn - Các mẫu Bronco, Explorer, F-150, Mustang và xe điện F-150 Lighting đều đang bị tạm dừng bán để tìm và sửa lỗi mà chưa có thời hạn cụ thể.