Thị trường hàng không Việt Nam: "Miếng bánh" ngon nhưng khó nuốt - là tiêu đề bài báo trên tờ Nhịp cầu đầu tư khi thị trường những năm gần đây, đã chứng kiến sự ra đi của hàng loạt hãng bay như Indochina Airlines, Mekong Air, Trai Thien Air Cargo, Blue Sky Air…mới đây là Vinpearl Air cũng sẽ không cất cánh như dự kiến.

Ngành hàng không dân dụng đang phát triển với tốc độ khá nhanh. Một số doanh nghiệp cũng phát triển quá nhanh, đặc biệt là phát triển đội tàu bay trong khi chưa chuẩn bị các nguồn lực và nhân lực. Điều này đã dẫn đến khủng hoảng về nguồn nhân lực kỹ thuật cao như phi công, thợ kỹ thuật tàu bay, Cục Hàng không Việt Nam nhận định.

Tờ Zing thì có phân tích: Dư địa cho các hãng mới theo cơ quan chức năng là vẫn có, tuy nhiên, trên thực tế dư địa này chủ yếu nằm ở những đường bay ngách, trong bối cảnh tam giác vàng TP.HCM - Đà Nẵng - Hà Nội đã gần như "kín đất".

Nghiên cứu việc quản lý, khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không

VTV.vn - PTT Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về các vấn đề liên quan phương án giao quản lý, sử dụng và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!