Theo đó, VNR đề xuất 3 phương án sát nhập Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn và Hà Nội. VNR lựa chọn phương án hợp nhất 2 công ty trên thành một Công ty cổ phần Vận tải đường sắt. Công ty này sẽ thực hiện việc phân chia, bóc tách về tổ chức, lao động, vốn, tài sản để thành lập công ty con chuyên kinh doanh vận tải hàng hóa.

Như vậy, thị trường vận tải hàng hóa do công ty con đảm nhận và thị trường vận tải hành khách do Công ty cổ phần Vận tải đường sắt đảm nhận.

Sau khi đề án được phê duyệt, VNR sẽ thuê tư vấn thực hiện hợp nhất hai công ty, đồng thời, báo cáo Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp phê duyệt trước khi thực hiện.

Ngành đường sắt nỗ lực nâng cao thị phần vận tải hàng hóa VTV.vn - Những năm gần đây, ngành vận tải đường sắt đã có nhiều nỗ lực cải thiện chất lượng dịch vụ, nâng sản lượng vận chuyển, góp phần tăng sức cạnh tranh của thị trường.

Đường sắt sắp đóng mới 300 toa xe khách chất lượng cao VTV.vn - Đường sắt dự kiến đóng mới 300 toa xe khách và đầu tư 32 đầu máy mới, bù đắp các phương tiện hết niên hạn sử dụng.

Xây dựng tuyến đường sắt trị giá 1,98 tỷ USD kết nối Lào và Việt Nam VTV.vn - Tuyến đường sắt mới có tổng chiều dài khoảng 400km, chạy từ huyện Thakhek (Lào) đến cảng Vũng Áng của Việt Nam.

* Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!