Xã hội hóa để có tiền đầu tư cho các tiện ích hiện đại là phương thức mà bến xe Thượng Lý, Hải Phòng áp dụng và đã thu được những thành công đáng kế. Cơ sở vật chất được nâng cao song không vì thế mà giá vé tại bến xe trên bị đẩy lên, thậm chí còn thấp hơn từ 10% đến 15% so với các xe dù ngoài bến.

Tại Hà Nội, Lào Cai, Đà Nẵng... mô hình xã hội hóa đang cải thiện hình ảnh và chất lượng cho các bến xe khách, không còn cảnh lộn xộn, bát nháo, mất vệ sinh thường thấy.

Tuy nhiên, việc những bến xe xã hội hóa có tiếp tục được nhân rộng và phát triển hay không còn phụ thuộc vào chính các hành khách, khi tâm lý ngại vào bến đón xe, thích nhảy xe dù cho tiện vẫn còn ở không ít người.

Mời quý độc giả theo dõi các chương trình đã phát sóng của Đài Truyền hình Việt Nam trên TV Online!