Tuần trước, giải đua xe F1 đã đưa ra thông báo sẽ chuyển địa điểm tổ chức của GP Tây Ban Nha từ thành phố Barcelona tới thành phố Madrid kể từ năm 2026, với 1 đường đua trên phố mới sẽ được xây dựng. Trong lịch thi đấu của mùa giải F1 2023, đã có tới 8 cuộc đua mà các tay lái sẽ phải tranh tài trên những con phố và con số này, nhiều khả năng sẽ còn được nâng lên trong năm 2026, khi thành phố Madrid, chính thức đăng cai F1.

Tất nhiên đường đua phố cũng có những ưu điểm của nó. Vì tận dụng những con đường giao thông có sẵn, chi phí xây dựng đường đua phố sẽ rẻ hơn rất nhiều so với việc xây dựng một đường đua chuyên dụng và thời gian thi công cũng sẽ nhanh hơn. Ngoài ra, do tổ chức ở các thành phố, nên việc thu hút các cổ động viên tới theo dõi chặng đua sẽ trở nên dễ dàng ở nhiều.

Tuy nhiên, chính vì diễn ra trên các con phố chật hẹp, nên đường đua phố, thường không phải là nơi mà người hâm mộ được chứng kiến nhiều những pha vượt xe, qua đó giảm đi tính hấp dẫn của cuộc đua, đồng thời các đường đua phố cũng khó có thể có được những thiết kế đa dạng, do quỹ đất chật hẹp.

Sự gia tăng của những đường đua phố trong những năm trở lại đây, có thể sẽ khiến nhiều đường đua chuyên dụng phải nhường chỗ và sẽ thật đáng tiếc, nếu 1 ngày nào đó, người hâm mộ sẽ phải nói lời chia tay với những đường đua giàu tính lịch sử, chẳng hạn như Spa Francorchamps hay Suzuka.